Fruto de uma tese de doutoramento desenvolvida na USP, a obra percorre
uma imensa gama de fatores que influenciou o declínio da rota marítima
da Índia em benefício do incremento da rota do Brasil no final do século
XVI. Reservando às Américas um papel de destaque, a partir de então, dentro do âmbito colonial lusitano e no sistema-mundo. Possibilitando,
através do primitivo acumulo de capital, representado pela pirataria
holandesa e inglesa, dois novos ciclos hegemônicos que seguiram a
hegemonia de Gênova, a saber a preponderância da Holanda e Inglaterra,
além da própria Revolução Industrial, representando a gênese do sistema
capitalista. A despeito de seu contexto teórico, o leitor notará
que a obra também aborda a grande história do cotidiano, colocando-se
no centro dos acontecimentos políticos, sociais, econômicos e culturais
da epopeia marítima portuguesa. Descrevendo crueldades, invasões, extermínio de nativos, guerras santas e outras brutalidades.
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