Enfoca a formação das cidades paulistas criadas junto à antiga Companhia
Estrada de Ferro Noroeste do Brasil - atual Novoeste, do início da
construção da ferrovia, em 1905, até 1914, data que marca o término da
ligação entre Bauru (SP) e Porto Esperança, no atual Mato Grosso do Sul.
Nesse período, surgem, a partir das estações, povoados que apresentam
certas constantes urbanísticas. Cidades como Lins, Penápolis e Araçatuba
merecem análise detalhada. O autor verifica que nelas predominou, desde
a sua origem, a lógica da especulação imobiliária e do lucro como base
para a vida urbana.
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