Enfoca a formação das cidades paulistas criadas junto à antiga Companhia
 Estrada de Ferro Noroeste do Brasil - atual Novoeste, do início da 
construção da ferrovia, em 1905, até 1914, data que marca o término da 
ligação entre Bauru (SP) e Porto Esperança, no atual Mato Grosso do Sul.
 Nesse período, surgem, a partir das estações, povoados que apresentam 
certas constantes urbanísticas. Cidades como Lins, Penápolis e Araçatuba
 merecem análise detalhada. O autor verifica que nelas predominou, desde
 a sua origem, a lógica da especulação imobiliária e do lucro como base 
para a vida urbana.
 
 
 
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